Page 40 - Invention Magazine 201 - Concours Lépine

Deux modèles sont disponibles à la
précommande : le deluxe ou l’ul-
timate. La différence de prix est
frappante. La version deluxe qui
garantit une autonomie de 300 km
à son conducteur est proposée au
tarif de 16 990,25 €, lorsque l’ulti-
mate affiche un prix à 149 000 €.
Au programme pour cette version
améliorée du véhicule 480 km
d’autonomie et une accélération
de 0 à 96 km/h en 1,8 seconde. La
vitesse maximale est de 209 km/h.
Ce coupé électrique au-delà d’af-
ficher des performances élevées
possède un panneau solaire sur le
toit permettant également de re-
charger le véhicule. Si l’aventure
vous tente, vous pouvez verser
pour le moment un acompte de © Daymak
85 euros pour valider sa précom-
mande. Cette réservation assure un
prix fixe et inférieur à celui affiché
en concession si la campagne de fi-
nancement porte ses fruits.

Daymak n’est pas la seule entre-
prise qui imagine la voiture élec-
trique avec trois roues. Nobe a
également franchi le pas. Loin des
SUV, les véhicules du constructeur
estonien sont de petites voitures
aux inspirations rétro. Avec deux
véhicules disponibles à la réserva-
tion, la Nobe GT100 et la GT100
Signatures Series, Nobe en est tou-
jours à la phase d’ingénierie de
développement et de collecte de
fonds. La production devrait être
lancée à l’horizon 2022.

La Nobe 100 GT. © Nobe

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