Page 36 - Invention Magazine 201 - Concours Lépine

Selon les politiques qui seront suivies durant les pro-
chaines années, des innovations émergeront. Elles re-
présentent un environnement favorable ou défavorable
pour l’émergence d’inventions. Le télétravail ou le de-
gré de concentration de bureau dans les zones urbaines
influant directement sur les réseaux de transport. Les
changements de comportement des personnes qui se
déplacent ne sont ni faciles ni rapides. Un système de
transport urbain efficace doit répondre aux besoins de
la population qui se déplace.

Des véhicules plus pratiques pour les courts trajets ont
réinvesti les routes durant ces dernières années. Les
trottinettes et les vélos utilisant l’énergie musculaire ou
électrique se sont ajoutés à cet environnement. Steven
Pingon et Rémy Montagne avaient présenté en 2019 au
Concours Lépine International Paris une invention pra-
tique qui s’intègre parfaitement aux trajets urbains : la
trottinette pliable « Simone ». D’un poids de trois kilos,
elle est facilement transportable. Ils avaient remporté le
Prix de l’Assemblée Nationale lors de l’événement.
Cityscoot avait été présenté sur L’univers connecté Concours Lépine lors du mon-
dial de l’Automobile en 2014. Il fonctionne sans borne de réservation, ni borne de
recharge. En libre service, ce scooter électrique est connecté. © DR

Les préférences en matière de transport ont un impact
important sur le fonctionnement du système de trans-
port et de la ville ou de la région en général. Dans les
métropoles, l’ensemble des transports sont interconnec-
tés et parfois il est plus pratique de prendre un vélo ou
une trottinette que les transports en commun sur un tra-
jet. Les vélibs, les cityscoots électriques ou les trottinettes
électriques sont inscrits sur des applications comme City-
Mapper dans les suggestions de transports à emprunter
lors de ces trajets. L’utilisateur reprend le dessus sur ses
solutions de déplacement et a toujours une alternative
pour se rendre d’un point à un autre. À titre d’exemple,
il est possible de réaliser une partie d’un parcours en
métro, puis à vélo et le continuer en taxi. Les bases de
données peuvent être utilisées pour prévoir les besoins
futurs, par exemple en matière de stations de recharge,
et pour aider à la prise de décision concernant les mo-
difications des systèmes de transport. Les préférences
des utilisateurs et les informations qu’ils communiquent
© Simone
permettent de mieux comprendre leurs besoins et leurs
pratiques.

Ambre Potier, Gil Valadar, Guilherme Lobo et Sébastien Ruiz ont remporté
la Médaille de Bronze et le deuxième Prix Fidealis au Concours Lépine
International Paris 2019 pour la poignée portative Bugless. Utile notamment dans
les transports en commun, elle permet à son utilisateur d’éviter les contacts avec
les bactéries sur les barres de maintien.

© Bugless

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