Page 27 - Invention Magazine 197 - Concours Lépine

En effet, suite aux nombreuses études et aux essais déjà
réalisés, tous ces critères semblent être vérifiés :

écologique :
L’Hyperloop se déplace par induction linéaire donc
fonctionne à l’électricité, et du fait de ses faibles frot-
tements, l’énergie nécessaire à son déplacement reste
faible. Aussi, certains projets proposent d’ajouter des
panneaux solaires au-dessus des tubes, le système four-
nirait alors plus d’électricité qu’il n’en nécessite.

rapide :
Par l’absence de frottement, et le déplacement en ligne
droite, l’Hyperloop pourrait théoriquement dépasser
1000 km/h, donc être largement plus rapide que l’avion.
Il serait alors possible de réaliser un Paris-Marseille en Elon Musk. © DR
seulement 40 minutes, contre 3h pour le TGV et 1h15
en avion. Elon Musk investit alors sa part de 22 millions de dollars
pour co-fonder le service bancaire en ligne X.com, qui de-
fiable : vient ensuite Paypal. En 2002, il est naturalisé américain,
L’absence de frottement engendre directement l’ab- et Paypal se vend pour 1,5 milliard de dollars à la société
sence de friction dans le système, ainsi l’usure des pièces eBay. Étant actionnaire majoritaire, Elon Musk fait for-
est ralentie. Aussi, de part l’utilisation de tubes, le sys- tune et gagne 180 millions de dollars par cette vente.
tème résiste aux intempéries et aucun danger ne peut
se présenter sur la voie. Par ailleurs, les tubes étant sur Dès lors, l’ingénieur-entrepreneur fonde la société pri-
piliers, ils pourraient être amenés à résister à des séismes vée d’aérospatiale SpaceX, ayant pour objectif de “ré-
(selon la fabrication des piliers). volutionner la technologie spatiale” et de permettre à
l’avenir aux humains de “vivre sur d’autres planètes”.
silencieux :
L’utilisation de l’électricité, le peu de frottement, et le Premier objectif réussi, SpaceX a bouleversé l’industrie
confinement des tubes, engendrent peu de nuisances spatiale traditionnelle avec deux objectifs : le low cost,
sonores. À cela s’ajoute le fait que la faible pression et le réutilisable.
d’air dans les tubes permet de ne pas ou peu porter le
bruit. En effet, l’entreprise cherche à donner accès à l’espace
à moindre coût, étape indispensable pour espérer le
rentable : coloniser. Ainsi une règle prévaut chez SpaceX, ne pas
Le coût au kilomètre serait plus faible que pour les lignes faire appel à un sous-traitant pour ce qui peut être des-
TGV, et le coût à l’utilisation beaucoup plus faible, ce siné ou amélioré en interne. Cela permet alors à SpaceX
qui devrait par ailleurs baisser le prix pour un passager. d’acquérir, au fil des années, un savoir-faire sur les élé-
Aussi, l’équipement de la structure par des panneaux so- ments nécessaires à une fusée orbitale.
laires rendrait le système avantageux énergétiquement,
et donc avec un très bon retour sur investissement. Suite à trois échecs de vol de Falcon 1, qui ont mis l’en-
treprise dans le rouge, un dernier décollage a lieu en
Une idée d’Elon Musk ? 2008 et est un succès déterminant. La Nasa signe alors
un contrat d’1.6 milliards de dollars et ajoute 287 mil-
lions pour la recherche, ce qui sauve l’entreprise. SpaceX
• Elon Musk : se focalise alors sur la fusée Falcon 9, bien plus puissante
un visionnaire dans le domaine du transport et réutilisable, et sur Dragon, la première capsule privée
de transport vers la Station Spatiale Internationale (ISS).
Né en 1971 à Pretoria, Elon Musk a grandi en Afrique
du Sud. Il a appris tout seul à coder et vend le code Un autre rêve de Musk serait de réaliser à l’avenir des
source de son premier jeu vidéo à l’âge de 12 ans seule- vols terrestres en fusées, reliant tout point de la Terre en
ment, pour 500 dollars. Il fonde à 24 ans, avec son frère, moins d’une heure. Aujourd’hui, cette société privée est
la société Zip2, un annuaire d’entreprise, qu’ils valorisée à 33,4 milliards de dollars et Elon Musk en est
revendent 4 ans plus tard pour 307 millions de dollars. actionnaire principal à 54%.

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