Page 28 - Invention Magazine 197 - Concours Lépine
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Visionnaire, mais aussi les pieds
                              sur Terre, Elon Musk investit
                              dans un projet d’ingénieurs am-
                              bitieux : Tesla Motors, qui naît
                              en 2003.


                              Le nom Tesla est un hommage
                              à l’Américain d’origine serbe
                              Nikola Tesla, inventeur du mo-
                              teur à induction. L’objectif de
                              l’entreprise est d’accélérer la
                              transition du monde vers des
                              moyens de transport durables,
                              celle-ci se spécialise alors dans
                              les véhicules électriques. Le plan   Tesla Model S. © DR
                              d’action de Musk pour Tesla est
                              d’entrer sur le marché “par le   C’est en 1799, que l’ingénieur britannique George
                              haut”,  en sortant  d’abord  un   Medhurst a proposé l’idée d’un moyen de transport de
                              véhicule sport de haute perfor-  marchandises utilisant des tubes sous pression. En 1844,
                              mance, puis évoluer vers des    il construit à Londres une gare de transport pneuma-
                              gammes plus accessibles afin de   tique. De ce système révolutionnaire, destiné au trans-
                              s’ouvrir à un plus large public.   port de colis, naît une version plus grande, pour le trans-
                                                              port de personnes.
                              Après plusieurs  années de  re-
                              cherche, la première voiture à   Au milieu des années 1860, le sud de Londres a
                              quitter la ligne d’assemblage   construit le chemin de fer atmosphérique Crystal
                              est la Roadster, un coupé sport   Palace, qui traversait un parc. Un ventilateur, mesurant
     Fusée Falcon Heavy de SpaceX. © DR  biplace.             7 mètres de diamètre, propulsait le train. Sur les trajets
                                                              de retour, les pales du ventilateur s’inversaient, aspirant
                                                              le wagon à l’envers.
         Déjà, cette voiture se fait désirer par son design, ses per-
         formances, et son prix élitiste. Ce modèle a permis de
         réconcilier le grand public avec les voitures électriques,
         jusqu’alors considérées comme “gadgets”. Cependant,
         la crise financière de 2008 met à mal Tesla, mais Musk
         investit personnellement dans l’entreprise.

         En 2010, l’entreprise entre en Bourse, et vaut quelque
         4 milliards de dollars en 2012. Après cela, la sortie des
         modèles S et X de Tesla confirme la réussite de l’entre-
         prise, celle-ci décolle avec près de 40.000 véhicules ven-
         dus à l’année. Ce chiffre pourrait sembler dérisoire en
         comparaison par exemple à Peugeot, qui en vend près
         de 3 millions par an, mais Tesla capitalise ainsi plus de
         23 Milliards de dollars, soit près de 2 fois et demie plus
         que Peugeot. Et aujourd’hui, en 17 ans seulement, Tes-
         la est devenu un géant de l’automobile, spécialiste des
         voitures électriques et intelligentes.



         • L’origine et l’évolution de l’idée depuis 1799

         Le projet de l’Hyperloop ne ressort pas complètement
         de l’imagination d’Elon Musk, c’est une idée déjà bien
         ancienne.

         En effet, l’idée de tubes pressurisés n’est pas toute jeune.  Ligne londonienne de chemin de fer atmosphérique (1865). © DR

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